想要使用無人機進行拍攝，首先要對其駕駛的相關管理規定有一定程度的了解。因為在某些大型活動時，無人機會受到一定程度的限制和制約。就好像學車之前要學習相關法律法規是一個道理。如果條件允許的情況下，也可考取相關資質證書。

再就是了解無人機的發展歷史、分類，通過相關無人機飛行模擬器預先熟悉型號及操作方式。這樣方便在某些特定條件下熟練操作各種機型，也方便后期對于無人機的養護及簡單配件的更換。

一.分類

多旋翼無人機通常情況下分為：三軸多旋翼、四軸多旋翼、六軸多旋翼，八軸多旋翼。目前最為普及的為四軸多旋翼機型。

二.構造

多旋翼無人機主要由機架、電機、電調、云臺，相機及槳葉組成，同時配備電池（隨著技術水平的提高續航時間也在不斷增加）、遙控器及飛行輔助控制系統。

三.飛行控制系統

獲取所需影像的前提條件必須建立在正確操作的基礎之上。所以，了解無人機自身的功能才能起到事半功倍的效果。下面，就來一一介紹一下。

1.懸停

GPS指南針模塊的作用在于實現精準定位無人機的經緯度及高度。即便在強風天氣的作用下，飛行控制系統依然可以通過主控單元發出的定位指令控制無人機實現精準定位懸停。

2.自動返航

飛行控制系統在無人機飛行中自動記錄返航點，如果出現控制信號丟失及控制鏈路中斷，又或者是在低電壓報警時為避免炸機，控制系統可自動制定返航路線從而保證飛行及拍攝更加安全可靠。

3.擴展地面站

利用地面控制終端，提前設定飛行航線及高度速度等參數，實現一鍵操控無人機起飛到返航等自主功能。

4.熱點環繞

在GPS信號通常的前提下，可在遙控器預先設置好的開關，將無人機當前所在位置標記為熱點，并以該熱點為中心，實現半徑5到500米范圍內360環繞及翻滾飛行，值得一提的是，在這一系列動作中，機頭始終指向預設熱點。是固定景點全方位拍攝的不二選擇。

四.地面站

民用無人機地面站系統，依照機器價位不同，通常分為兩種。

1.平板電腦地面站

組成部分：平板電腦、無人機，藍牙電臺。

2.智能手機地面站

組成部分：智能手機、無人機。

功能特點：

人性化界面設計、3D地圖、實時飛行儀表、自動及一鍵返航、熱點隨行環繞功能、自定義航點及多種預設航線模版、實時航線編輯、攝影測量、飛行任務導入導出等。

五.常用模擬器

RealFLight、Reflex XTR、Aerofly、Phoenix等。

因無人機型號不同，遙控器及操作方式也有些許的區別，目前大致分為三類：

美國手：油門及方向在左，副翼和升降在右。

日本手：油門及副翼在左，方向與升降在右。

中國手：升降副翼在左，油門方向在右。想要使用無人機進行拍攝，首先要對其駕駛的相關管理規定有一定程度的了解。因為在某些大型活動時，無人機會受到一定程度的限制和制約。就好像學車之前要學習相關法律法規是一個道理。如果條件允許的情況下，也可考取相關資質證書。

再就是了解無人機的發展歷史、分類，通過相關無人機飛行模擬器預先熟悉型號及操作方式。這樣方便在某些特定條件下熟練操作各種機型，也方便后期對于無人機的養護及簡單配件的更換。